-
Programmatic specialista
-
Autószerelő
-
Eladó, szabász
-
Értékesítési menedzser - Állásportál.hu
-
Kisgyermeknevelő gondozó
-
Sofőr
-
Pincér
-
Épületkarbantartó munkatárs
2023. 10. 27
-
Pék - Kemencés
2023. 10. 27
-
Összeszerelő pozíció 2 műszakban Kunszentmiklóson
2023. 10. 27
-
Gépkezelő munkatárs (Szeged)
2023. 10. 27
-
Karbantartás támogató technikus
2023. 10. 27
-
Szállodai Karbantartó / Villanyszerelő
2023. 10. 27
- További állások »
- Álláshirdetés-feladás »
Minden madár ugyanabban a kis szögben mozgatja szárnyát, és bár apró dolognak tűnik, tulajdonképpen ez a repülés kulcsa. A szakemberek azt a következtetést vonták le, hogy az első madarak azért tanulhattak meg repülni, mert a szárnyukat a megfelelő hegyesszögben csapkodták. És ez ma sincs másként...
A repülés titkát mintegy százötven éve próbálják megfejteni, és még napjainkban is a kutatók két táborra oszlanak a repülést tekintve.
Két elmélet a repülésre
1. Az egyik tábor szerint a madarak úgy tanultak meg repülni, hogy magasabb helyekről, főként fákról elrugaszkodtak, majd vitorlázva földet értek.
![]() |
2. A másik tábor szerint az első madarak a földről rugaszkodtak felfelé a levegőben, futva és szárnyukat csapkodva, mert valószínűleg így próbáltak elmenekülni a ragadozók elől.
![]() |
Egy felfedezés azonban mindkét elméletbe beleillik. Dial professzor és munkatársai gyorsított videofelvételeken vizsgálták a madarak szárnymozgását, amint egy meredek emelkedőn futottak fel: ekkor vették észre, hogy a szárnytartás szögét egyáltalán nem változtatják. A kutatók úgy vélik, hogy a fiókák kezdetleges szárnya hasonló pár dinoszaurusz részben kialakult előszárnyához. Dial professzor szerint a dinóknak azért volt szükségük efféle szárnyra, hogy az útjukba kerülő sziklákat és egyéb akadályokat könnyebben átléphessék.